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Et la boîte de vitesses Cruze ?

2026-01-26 11:35:33 voiture

Et la boîte de vitesses Cruze ?

Ces dernières années, en tant que voiture familiale classique, les performances de la transmission de la Chevrolet Cruze ont toujours été au centre de l'attention des consommateurs. Cet article combinera des sujets d'actualité et des commentaires d'utilisateurs sur l'ensemble d'Internet au cours des 10 derniers jours pour analyser les performances, les avantages, les inconvénients et les problèmes courants de la transmission Cruze sous plusieurs dimensions afin d'aider les acheteurs potentiels à faire un choix plus éclairé.

1. Type de boîte de vitesses Cruze et paramètres techniques

Et la boîte de vitesses Cruze ?

Type de boîte de vitessesAnnée modèle applicableNombre de vitessesSupport de couple maximal (N·m)
Manuelle automatique à 6 vitesses (6T30)Modèles 2014-20166250
Double embrayage à 7 vitesses (DCG)Modèles 2017-20197240
Transmission à variation continue CVTModèles 2020 et versions ultérieuresEn continu220

2. Enquête de satisfaction des utilisateurs (données des 10 derniers jours)

Dimension d'évaluationNote positivePrincipaux avantagesPrincipaux inconvénients
Balade78%Il n'y a pas de retard évident dans le changement de vitesse à basse vitesse (modèle CVT)Secousses occasionnelles à basse vitesse avec double embrayage
Fiabilité65%Le taux d’échec 6AT est relativement faibleCertaines boîtes de vitesses DCG doivent remplacer le module de commande
économie de carburant82%La consommation de carburant de la version CVT est de 6,2 L aux 100 kilomètres.Les modèles 6AT ont une consommation de carburant élevée dans les zones urbaines

3. Problèmes courants et solutions

1.Question frustrante :De nombreux propriétaires de voitures ont signalé que les modèles à double embrayage 2017 éprouvaient des frustrations lors du passage entre 2 et 3 vitesses. Solution suggérée : L'actualisation du programme TCU via le magasin 4S peut améliorer plus de 60 % de la situation.

2.Fuite d'huile :Le vieillissement du joint spi de la boîte de vitesses 6AT entraîne des fuites d'huile (survenant le plus souvent après 80 000 kilomètres). Le coût de remplacement du kit de joint d'huile est d'environ 800 à 1 200 yuans.

3.Délai de changement de vitesse :En raison du mécanisme de protection de la boîte de vitesses CVT lors du démarrage à froid, il est normal que la voiture revienne à la normale après 2 minutes d'échauffement.

4. Comparaison des coûts de maintenance

piècesPrix moyen de réparation 6ATPrix moyen de réparation DCGPrix moyen de réparation de la CVT
Assemblage du corps de vanne2800 yuans4200 yuans3800 yuans
disque d'embrayageN/D3500 yuansN/D
Remplacement de l'huile de transmission600 yuans800 yuans550 yuans

5. Suggestions d'achat

1.Déplacements urbains :La priorité sera donnée à la version CVT 2020, qui présente le meilleur confort de conduite et la meilleure consommation de carburant.

2.Options d'occasion :Les modèles 6AT 2014-2016 sont plus stables. Il est recommandé de vérifier la qualité de l'huile de transmission et la réponse aux changements de vitesse.

3.Conduite intense :Il n'est pas recommandé de choisir la version DCG, car le risque de défaillance du double embrayage augmente dans des conditions de charge élevée.

6. Points forts de la mise à niveau technologique

La Cruze 2023 est équipée d'une boîte de vitesses CVT de troisième génération avec une nouvelle fonction de roue libre intelligente qui coupe automatiquement la connexion électrique lors de la décélération, réduisant ainsi la consommation de carburant de 5 % dans les mesures réelles. Une fois le matériau de la ceinture en acier amélioré, la durée de vie est prolongée jusqu'à 300 000 kilomètres.

Résumé :Les performances globales de la boîte de vitesses de la Cruze sont supérieures à la moyenne. La version CVT est la plus adaptée à un usage domestique. La version 6AT a une meilleure durabilité mais une technologie plus ancienne. La version à double embrayage doit être choisie avec soin. Il est recommandé d'effectuer un essai routier sur plusieurs conditions routières avant d'acheter une voiture, en vous concentrant sur la qualité des changements de vitesse à basse vitesse.

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